2025年全国外贸50强城市数据落定，不仅勾勒出年度外贸竞速的鲜明图景，更折射出“十四五”收官之年我国外贸城市格局的深刻变革。过去五年，曾高度集中于东部沿海少数城市的外贸版图，正加速向“全国网络化”扩散，头部城市贴身缠斗、腰部省会分化突围、中小城市异军突起，多重力量交织推动外贸发展的区域协调性与产业韧性持续升级。
头部阵营的“贴身竞速”成为格局变动的核心看点，十强城市以22.26万亿元的外贸总额占据全国48.9%的份额，近乎垄断半壁江山，其竞争态势直接影响全国外贸走向。深圳与上海的“外贸第一城”之争进入白热化阶段，作为全国仅有的两座4.5万亿量级城市，二者的攻守之势在五年间完成逆转——“十三五”末上海还领先深圳超4000亿元，到2025年末，深圳以4.55万亿元(增速1.4%)守住榜首，上海则凭借5.6%的增速将差距收窄至430亿元，双城缠斗的格局愈发胶着。
两座城市的外贸路径差异显著，却同样锚定全球产业链高端。厦门大学丁长发副教授指出，深圳依托完整的先进制造业体系与活跃的民营经济，出口优势突出;上海则聚焦亚太总部经济、全球采购与转口贸易，进口动能更强，二者短时间内难分伯仲。十强内部的座次洗牌同样激烈，东莞凭借13.8%的高增速，以1.57万亿元的总额超越增速仅2.6%的宁波(1.45万亿元)，重夺“外贸第五城”。不过从长期韧性看，宁波以一般贸易为核心的“内外循环门户”模式抗风险能力更优，“十四五”期间48.7%的增速远超东莞的18.7%，两城差距从3517亿元缩减至1233亿元，未来竞争仍存变数。
搅动十强格局的最大黑马当属金华，依托“世界超市”义乌的支撑，这座城市2025年外贸总额首次突破万亿大关，达10508.6亿元，同比增速19.5%领跑十强，连超厦门、青岛跻身第八位，成为全国第八个“外贸万亿之城”。要知道，万亿体量放在全国省域层面也仅有九个省份能达成，而金华的增长堪称跨越式——“十四五”期间外贸规模从2020年的4866亿元实现翻倍，核心动力源自义乌的强劲拉动。2025年义乌外贸进出口达8365亿元，进口额首破千亿(1058亿元，增速32.3%)，跨境电商进口清单量突破1亿单，近8万个商位、210多万种商品辐射全球233个国家和地区，让金华成为我国首个真正意义上的平台型外贸万亿城市。
与头部城市的存量竞争不同，腰部及中小城市的增量博弈呈现出显著的区域分化特征，内陆与沿海、南方与北方的发展态势形成鲜明对比。内陆省会城市集体崛起，西安、合肥、济南凭借20%以上的增速实现排名攀升，其中济南跃升6位、合肥前进4位、西安提升2位，产业升级与通道优势成为核心支撑。西安外贸总额达4987亿元，距5千亿仅一步之遥，集成电路与光伏产品带动出口增长25.8%，成为拉动增长的核心引擎;合肥的新型显示、新能源汽车，济南的“三电”产品(电动载人汽车、锂电池、太阳能电池)出口迅猛，均依托先进制造业嵌入全球高附加值产业链。
中欧班列的通道赋能的尤为关键。2025年全国中欧班列开行量首次突破2万列，货值超677亿美元，搭建起内陆城市“家门口的出海口”。其中西安中欧班列年开行量突破6000列，三项核心指标连续8年全国第一;合肥、济南开行量也分别突破1000列、1252列，同比增速均超10%，为内陆外贸增长注入强劲动能。与之形成反差的是传统沿海城市的困境，福州2025年外贸总额同比下降24%，进出口双端负增长，核心症结在于产业结构老旧，纺织服装等轻工产业处于产业链低端，易被东南亚地区替代;同省的泉州外贸总额也减少351.2亿元，传统外贸模式的转型压力凸显。
南方中小城市的异军突起与北方传统强市的低迷，进一步加剧了格局分化。芜湖、铜陵、防城港三座小城包揽外贸增速三甲，增速分别达32.4%、29.6%、26.5%，其中铜陵更是新晋50强。三者的增长逻辑各有侧重：芜湖靠汽车出口打造“单项冠军”优势，防城港依托中国—东盟经贸合作，凭借海陆河联运优势成为战略物资中转基地，通道价值持续释放;铜陵则以铜矿砂等资源型商品进口为主，受益于全球新能源产业对铜材料的激增需求，不过目前仍依赖上游资源，高端化转型尚在进行中。
北方城市则集体承压，大连、威海、连云港等多座城市外贸负增长，青岛作为北方仅有的两座十强城市之一，全年增速仅0.6%，直至第四季度才扭转下滑态势;“十四五”期间，石家庄、沈阳、日照等城市排名大幅下滑，区域发展失衡问题显现。
城市外贸排位的更迭，本质是制造业转型与制度创新共同作用的结果。“十四五”期间，跨境电商综试区、自贸区、保税物流等制度创新持续发力，推动我国贸易方式、产业分工与物流体系重构。更值得关注的是，外贸强市的地理分布正加速突破传统沿海集聚模式，向“全国网络化”演进——内陆城市靠产业与通道双轮驱动，沿边城市借区位优势深耕区域合作，中小城市凭特色产业精准切入全球产业链，这种多点开花的格局不仅优化了区域协调发展，更为我国从“外贸大国”向“外贸强国”跨越筑牢根基。未来，厦门、青岛、杭州等城市有望冲击万亿量级，外贸城市的竞速赛仍将持续书写新的格局。
本文来自微信公众号： 城市进化论 ，作者：刘旭强