沙特横贯阿拉伯半岛的东西向输油管道，目前正以700万桶/日的满负荷状态高效运转，这一关键节点的达成，标志着该国筹备数十年的霍尔木兹海峡绕行应急计划取得实质性成效。据悉，这条全长超1000公里的管道，西起沙特西部工业港口延布，东接东部大型油田，自上世纪80年代两伊战争期间霍尔木兹海峡出现船只遇袭事件后动工建设，如今在当前地区冲突背景下，成为了全球石油供应的“关键生命线”。
作为绕开霍尔木兹海峡的核心设施，该管道的满负荷运转，直接推动沙特原油出口路线的重大调整。据沙特石油行业知情人士透露，目前经由延布港外运的原油已达每日500万桶，同时还有70万至90万桶/日的成品油出口。在管道每日输送的700万桶原油中，约200万桶将供应沙特国内炼油厂，剩余部分则通过延布港运往全球各地，有效保障了沙特石油外运的稳定性。
这一运输格局的转变，早已在沙特的预期之内。早在3月初，沙特国有石油公司沙特阿美的首席执行官阿明·纳赛尔，便在财报电话会议中明确表示，随着全球客户逐步重新规划输油路线，这条东西向输油管道有望在未来几天内达到700万桶/日的满负荷输送能力。而在美以对伊朗发动首轮打击后的数小时内，沙特便迅速启动应急方案，持续提升管道运输效率，最终如期实现满负荷运转，彰显了其应对供应危机的快速反应能力。
从区域供应格局来看，延布港出口路线的发力，既缓解了沙特自身的出口压力，也为全球石油市场注入了稳定性。数据显示，每日500万桶的延布港外运量，已占据沙特战前约700万桶/日总出口量的绝大部分，有效填补了霍尔木兹海峡运输受阻带来的出口缺口。要知道，霍尔木兹海峡作为全球能源运输的“咽喉”，承担着全球约五分之一石油和液化天然气的运输任务，该海峡运输受阻后，国际原油价格已飙升至每桶100美元以上。
不过需要注意的是，延布路线仅能部分抵消霍尔木兹海峡关闭带来的冲击。据统计，战争爆发前，每日约有1500万桶原油经由霍尔木兹海峡运输，这一规模远超当前延布港的外运能力。即便如此，这条“绕行通道”的稳定运转，仍是近期油价未飙升至以往供应冲击时水平的重要原因之一，为全球能源市场提供了宝贵的缓冲空间。
值得关注的是，当前能源运输的稳定性仍面临潜在风险。随着也门胡塞武装宣布介入战争，红海海域已成为市场担忧的新冲突前线。尽管胡塞武装目前尚未明确表态会袭击红海及曼德海峡的油轮，但该武装过去曾多次使用无人机和导弹威胁该区域航运，给原油运输安全埋下隐患。
好消息是，近几日霍尔木兹海峡的通行量已较战争初期逐步恢复。最新报道显示，少量沙特原油正沿伊朗海岸线穿越霍尔木兹海峡，目的地为巴基斯坦;媒体汇编的跟踪数据也表明，上周六共有七艘船只驶离波斯湾，其中包括1艘原油油轮、2艘液化石油气船和4艘散货船，这一变化或将进一步缓解全球能源供应的紧张局势。
长期以来，沙特在全球石油市场以稳定可靠著称，针对霍尔木兹海峡关闭这一最坏情形，该国已筹备数十年。此次东西向输油管道的满负荷运转，不仅是其应急准备的充分体现，也为全球能源安全提供了重要保障，后续随着区域局势的变化，这条“生命线”的作用仍将持续凸显。
本文来自微信公众号：财联社，作者：卞纯
