
智驾赛道 “冰火两重天”:10 家上市企业 8 家亏损,投资人加速离场
2025 年,国内自动驾驶行业正经历前所未有的 “冰火两重天”。一边是 “自动驾驶第一人” 王劲创立的中智行,因 1.5 万元债务无力偿还走向破产清算;另一边

暖意十足!电池行业企业集体开启 “好日子” 模式
2025 年,中国电池行业挣脱此前 “双龙头垄断、中小企承压” 的旧有桎梏,以产销量激增、出口规模扩容、企业业绩飘红、股市行情走强的全链路增长态势,奏响行业发展新

拆墙时刻:新能源汽车维修需打破封闭格局
当五家中国新能源车企因拒绝向独立维修商开放技术信息,在澳洲面临1000万澳元罚款的消息传来,这不仅是海外市场给中国车企上的一堂合规课,更像一把尖刀,刺破了新能源汽车产业繁

警惕!汽车芯片背后藏着 “预制菜式” 陷阱
“付了现炒的钱,没拿到现炒的菜”—— 不久前,西贝的预制菜争议登上热搜,将 “消费者预期” 与 “商家宣传” 的矛盾推至台前。罗永

日本汽车关税今起降至 15% 背后是 5500 亿美元利益交换
当地时间 9 月 16 日起,美国正式将日本汽车进口关税从 27.5% 大幅下调至 15%,这一调整标志着历时五个月的美日贸易博弈迎来阶段性结果。作为 7 月 22 日美日贸易协议的核心条

三 “反” 出击:中国芯片战反击美国
在全球芯片产业博弈进入白热化阶段的 9 月,中国连续打出三记 “反制重拳”,从反倾销、反歧视到反垄断,全方位回应美国长期以来在芯片领域的限制措施,标志着中国在芯片

AI 浏览器大战升级:谷歌会掉队吗?
在硅谷,“谷歌是否会掉队” 的讨论正愈演愈烈。8 月,AI 搜索独角兽 Perplexity 以 345 亿美元(近乎自身估值两倍)报价收购谷歌 Chrome 的消息,虽被视为 “公关造

钉钉 × 英特尔:芯智协同重构智能会议新范式
当陈立武在 2025 年 3 月的某个清晨走进英特尔总部时,他随身携带的公文包里装着两份文件:一份是 200 多家客户的访谈记录,另一份是英特尔中层管理人员的名单。几乎同一时间,在北

同样做获客,为啥有人用 AI 成本降 80%、利润翻三倍?
当销售培训预算吞噬 20% 人力成本却不见实效,当跨境贸易获客成本飙升至 150 元 / 条仍难寻精准客户,当近七成销售线索因缺乏匹配度或跟进策略沦为 “无效资产”&mda

OpenAI 对反对者 “亮剑”:这一次,不再留余地
Nathan Calvin 的围裙还沾着番茄酱时,手机突然响了。那是个陌生号码,另一端的声音冷得像金属:“我在你公寓门口,送法律文件。”
2025 年春的这个夜晚,这位 AI 伦理组织
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