为躲 315，车企现场拦人退车，底线都不要了？
3月15日，本该是消费者权益得到集中守护的日子，杭州、武汉、广州等多地的问题车展外围，却上演了一场场剑拔弩张的闹剧——维权车主的怒火与车企的强硬围堵碰撞在
“免费 +” 定调航旅新生态：航空互联网迎来生态运营元年
2026年，国内航空互联网行业迎来里程碑式转折——东航正式官宣，为国内宽体机航线全面提供免费基础航空互联网服务，涵盖文字通讯、网页浏览等轻量级需求，此举与国航
手机业务收缩，车企为何集体放弃 “第二战场”？
2026年3月，一则关于魅族的消息引发行业震动：这家被吉利收购两年有余的手机厂商，将迎来大规模人员调整，超过50%、约400名员工将离开，剩余人员则向Flyme车机团队与AI软件业务倾
广汽启境GT7：借华为破局猎装车困局，是捷径还是豪赌？
当2026年中国车市的竞争进入白热化，一个小众赛道却意外迎来了扎堆入局的热潮——猎装车。这个自2012年纯进口奔驰CLS Shooting Brake引入国内后，被一汽大众、极
充电站里的栖身者
2026年2月，丙午马年大年初五，夜里十点半的沈阳二环边，寒风像未驯服的野兽，反复砸在新能源充电站的玻璃门上，发出细碎又执拗的晃荡声。这里荒僻得很，最近的商铺是不远处的加油
零跑2025：销量登顶背后，百万目标下的三重生死考验
在消费市场，“性价比”是破局的利器，却也常被贴上“廉价、低端”的标签。零跑汽车及其创始人朱江明，始终在这种矛盾中寻找平衡——他极力规
储能下半场：活着，就是最大的竞争力
2022 年，储能行业还是一片喧嚣的蓝海；2025 年，这片蓝海已沦为血海滔天的 “死亡战场”。短短四年间，中国新型储能装机规模从 3.3GW 狂飙至 144.7GW，增长 43.9 倍的背后
320 亿美金 “豪赌” Wiz
谷歌史上最大一笔收购，落槌于云战争最胶着的时刻。
2026 年 3 月 11 日，谷歌正式完成对云安全巨头 Wiz 的收购，320 亿美元全现金交易，一举刷新其 2012 年收购摩托罗拉移动的 125
2026 年 3 月 11 日，谷歌正式完成对云安全巨头 Wiz 的收购，320 亿美元全现金交易，一举刷新其 2012 年收购摩托罗拉移动的 125
AI越高效，我们越疲惫？
当AI工具被奉为“效率神器”，无数打工人曾期待它能解放双手、缩减工时，可现实却走向了相反的方向——越来越多的人在AI的“加持”下，陷入了
八大 AI 集体 “说谎”：谁在投毒，谁在装睡？
若非 2026 年 3・15 晚会的重磅曝光，或许多数国人，尤其是那些穿梭于高档写字楼、自诩掌控 AI 时代话语权的科技精英，都未曾察觉 —— 我们赖以决策、奉为真理的 AI
