减员、迁址、外包，爱玛岁末大调整
岁末年初的裁员潮中，爱玛科技的“瘦身”动作格外引人关注。多位离职员工向《BUG》栏目证实，该公司近期启动大规模年终人员调整，覆盖多部门且力度空前，其中高端品
超级个体时代，一人公司为何成为主流？
预言家口中的未来，已在创业领域落地生根。全球所有权管理平台Carta与Solo Founders联合发布的《2025年单人创业者报告》抛出一组震撼数据：2025年上半年，美国初创企业中单人
祛魅 2025 食品并购：大厂手握现金找不到出路，加盟商与供应链扛下所有
告别五年前“讲故事、炒市值”的资本狂欢，2025年的中国食品行业，终于在存量竞争的寒冬里，读懂了并购的真正意义——不是规模扩张的噱头，而是抱团取暖的
告别低价内卷：时尚产业3D+AI的生存战突围
“现在的外贸生意，早已跳出利润高低的博弈，迈入生存维度的终极比拼。”虎嗅智库「502线上同行」第56期闭门研讨会的直播间里，Sureway董事长赵世尉的这句话，瞬间击中了
上美股份彩妆布局关键人物离场
2026年新年伊始，国货美妆龙头上美股份(02145.HK)的一则人事变动消息，将其在中高端彩妆赛道的布局困境推向公众视野。据多方信源确认，曾被寄予厚望的NAN beauty品牌合伙人古
降速不降温：雷军锚定 55 万辆目标，小米汽车转向技术深耕
2026年1月3日晚，雷军的首场直播长达4小时，成为车圈与科技圈的焦点。这场直播没有常规的新品吆喝，取而代之的是车间里的汽车拆解与直面争议的坦诚倾诉——从&ldqu
宝马2026开年大动作
2026年第一天，宝马用一场覆盖全产品线的官方大降价，打响了新年生存战。从入门级车型到旗舰顶配，31款车型集体调价，不仅刷新了宝马进入中国市场数十年的降价力度纪录，更暴露了
给乘务长放权
从去年开始，一个问题始终在我脑海中盘旋：是否该给乘务长放权? 若问答案，几乎所有人都能脱口而出：要。 不放权的代价显而易见。乘务长最终会沦为三重身份的叠加：机械的
销量翻倍却笑不出来，何小鹏的两难
2025年末的寒意，率先浸透了小鹏汽车的管理层。何小鹏的15年挚友、产品中心副总裁陈永海的正式离任，为这家刚打赢销量翻身仗的新势力车企，蒙上了一层不确定性的阴影。而这份
电动车兜底时代来了！三电、自燃、智驾全担责
2025年10月，中国新能源汽车市场迎来历史性拐点——单月销量渗透率首次突破50%。这意味着每两辆新车成交中，就有一辆带着绿牌驶离展厅。从国内首款正式开售的新
